农业经济学家警告红色柴油政策可能推高农民成本
俄亥俄州立大学农业经济学家Gabriel Lade警告,广泛暂停红色柴油限制虽短期降低成本,但可能给生产者带来长期后果。Lade指出,在炼油厂产能受限的供应约束环境下,削减燃油税不会改变供应条件,反而可能推高非公路柴油需求,使非公路柴油成本平均增加391美元。
俄亥俄州立大学农业经济学家Gabriel Lade警告,广泛暂停红色柴油限制虽短期降低成本,但可能给生产者带来长期后果。Lade指出,在炼油厂产能受限的供应约束环境下,削减燃油税不会改变供应条件,反而可能推高非公路柴油需求,使非公路柴油成本平均增加391美元。
欧洲再生农业联盟(EARA)10月5日发布《Regenerating Systemic Risk: A Case Study on Ireland》报告,称爱尔兰向再生农业转型需投入37亿欧元,但可削减约140亿欧元进口投入。报告援引利默里克一个再生奶牛场案例:该场自转型以来饲料采购下降96%、停用合成化肥,且保持无牛结核病,利润率达每升40至58欧分,全国平均为30至39欧分。
Future Farming采访Naïo、AgXeed、Augean Robotics(Burro)、Farming Revolution、H2L、SwarmFarm等田间机器人厂商与经销商,讨论二手田间机器人市场是否值得农户、承包商和果园主考虑。
推荐理由:多家田间机器人厂商披露二手交易价格、运行小时与折旧口径,为评估自动驾驶农机的持有成本提供参照。
嘉吉利润下滑52%,高企的牛价成本与可可业务亏损是主要拖累。该报道由彭博发布,材料仅提供摘要,未披露具体财务口径与金额。
嘉吉利润下滑52%,公司将其归因于肉牛成本高企和可可业务亏损。材料仅提供标题摘要,未披露具体财务口径与金额。
Pilgrim’s Europe 2025财年营收增至41.2亿英镑,高于2024年的40.7亿英镑,营业利润升至2.677亿英镑,上年为2.424亿英镑。剔除重组成本后的营业利润率由6%升至6.5%,家禽业务增长来自运营改善、客户合同获取、成本管理与商业执行。
Potash Development Association(PDA)指出,在田间养分储备充足的条件下,种植户2026/2027年度暂停施用磷钾肥可能不会看到明显的产量下滑。
推荐理由:结合长期试验说明停施磷钾肥的短期与长期后果,为种植户权衡减施成本与产量风险提供参考。
厄瓜多尔虾产业正面临能源成本上涨和停电问题。Undercurrent News 报道了这一情况,但文章正文内容需订阅后才能查看。
Agriland走访爱尔兰Westmeath郡Delvin牲畜市场,农户反映燃料已成为当前最大成本,柴油价格高企叠加化肥、饲料等投入上涨,养牛利润空间被严重挤压。农户希望政府在即将出台的2027年预算中提供支持,哪怕仅5%也有帮助,并呼吁加大对环保计划和肉牛养殖的支持。部分农户表示今年牧草生长差、夏季条件恶劣,预计冬季育肥牛养殖将十分艰难。
美国多州正采取措施帮助农户缓解收获季创纪录的燃料成本,密歇根州约20家农业组织呼吁州长宣布能源紧急状态,允许农业或林产品用途的公路车辆在90天内使用红色柴油。密歇根农场局主席Ben LaCross表示,印第安纳、内布拉斯加、路易斯安那、明尼苏达等州已采取类似做法,美国农场局联合会还敦促特朗普政府暂停农业运输的联邦公路柴油税。
推荐理由:多州放宽红色柴油使用与税收限制,反映收获季燃料成本对种植收益的挤压程度。
印第安纳州州长Mike Braun本周下令暂停红色免税农用柴油仅限非道路使用的限制,允许农民在10月6日至11月4日期间用其将玉米或大豆运往市场或谷物升降机。印第安纳大豆联盟和玉米种植者协会担心11月4日后收获仍未结束,农民David Hardin表示欢迎缓解高投入成本,但需要整个收获季的确定性和豁免结束后的过渡指引。
推荐理由:印第安纳州临时放开红色免税农用柴油上路限制,反映高油价下各州为秋收运输减负的政策取向。
Thai Union旗下John West经营亏损大幅收窄,利润率回升,但销售额出现下滑。
爱尔兰农民协会(IFA)已要求与Boortmalt会面,商讨2026年收获季啤酒大麦价格,并呼吁该公司免除2026年10欧元/吨的处理费扣款。IFA全国谷物委员会主席John Murphy表示,不寻求根本改变IFA与Boortmalt之间的现有协议,但必须让啤酒大麦生产重回溢价轨道。爱尔兰谷物种植者组织(IGGG)也批评公布的价格是对爱尔兰饮料行业和政府的羞辱。
美国北艾奥瓦州农户Mike Yegge在玉米和大豆收获前尚未签订秋季柴油合同,柴油价格自春季上次购油以来已翻倍,他预计今年将受到较大冲击。Yegge表示其他固定成本已经确定,柴油属于可变成本;他听说部分农户已开始为明年签订燃料合同,预期柴油价格还会进一步上涨。
推荐理由:从北艾奥瓦农户视角呈现柴油价格翻倍对秋收可变成本的挤压,可观察能源成本如何传导至种植端。
印第安纳州州长Mike Braun签署行政令,临时允许农户在州级公路上使用红色柴油,以降低收获运输成本。该行政令不授权在州际公路和美国国道上使用红色柴油,联邦法律目前仍禁止此类使用。行政令将于10月6日生效。
生猪育肥饲料成本展望显示,2027年平均饲料成本预计比2026年高出约10%。该判断来自作者对近期饲料成本趋势的分析,反映养殖端饲料支出可能上升。
Stolt Sea Farm 营收实现增长,但利润出现下滑,尽管公司增加了投资。该公司位于葡萄牙的第二座鳎鱼循环水养殖系统(RAS)设施已建成。
Teagasc 初步分析显示,单产偏低是 2026 年收获季许多种植农户利润空间被严重压缩的最大原因,尽管爱尔兰谷物价格同比上涨约 20 欧元/吨。过去 12 个月化肥、燃料和劳动力等投入成本大幅上升也挤压了种植利润,Teagasc 种植专家 Shay Phelan 表示各作物单产差异很大,干旱对冬大麦影响明显。
推荐理由:Teagasc 初步分析把 2026 年收获季种植业利润承压归因于单产偏低,并给出冬油菜与冬谷物的种植风险提示。
爱尔兰2026年马铃薯主季收获进入新阶段,种植户本季首次将产品送入农场仓库储存,此前收获的作物主要供直接零售和加工使用。Teagasc 耕作专家 Shay Phelan 表示,今年单产差异较大,最终表现要等未来几天完成的试验挖掘结果评估后才能确定,干旱是主导因素,土壤类型、作物地点和灌溉条件也造成明显差异,新季马铃薯整体品质保持良好。
推荐理由:Teagasc 专家给出本季马铃薯产量受干旱、土壤与灌溉条件影响的分化判断,并提示入储与成本压力。
印度安得拉邦虾农正面临饲料成本上涨超过虾价的挤压。eFeedLink 报道显示,饲料成本与虾价走势背离,养殖利润受到压缩。
邦吉(Bunge)已安排发布2026年第三季度财报并召开电话会议。具体发布日期与会议时间未在文中披露。
prolonged dry season 推高印尼反刍养殖户饲草成本,官员呼吁储备饲料。
Compeer Financial 贷款专员 Brad Herkenhoff 表示,今年奶价表现不佳,但奶牛肉牛杂交(beef-on-dairy)业务持续提振利润,其收入可能高于奶农预期。他称今年牛奶收入虽有所下滑,但牛肉端收入上升,这一变化可能带来所得税方面的影响,令部分奶农措手不及。
美国堪萨斯州中部农户 Paul Penner 表示,创纪录的燃料成本正拖累今年秋季作业,他上周加满一箱农用柴油的价格为每加仑6.09美元,200多加仑一箱即约1200美元,加注8到9次就已超出历史预算。他同时担心化肥成本上升,并称在收获大豆、播种小麦和销售作物的多重任务下,这将是一笔昂贵开支,也会影响其进入2027年的利润。
美国农业经济学家Charley Martinez表示,禁止柴油出口不是降低柴油价格的办法,属于典型的意外后果,短期措施可能给农业部门带来更多挑战。他指出今年12月、1月和2月做每英亩盈亏平衡测算时并未计入6.50美元的柴油价格,这推高了农产品销售价值的需求,也是部分作物价格在产量基本面之外上涨的原因之一。
推荐理由:农业经济学家指出禁止柴油出口并非降价的可行办法,并说明柴油成本高企如何改变种植盈亏平衡与销售策略。
俄亥俄州立大学推广的Barry Ward在2026 Farm Science Review上表示,玉米和大豆价格走强改善了2026年利润前景,但化肥、燃料、机械设备及现金地租等成本结构仍处高位,农户需保住流动性并管好营运资金。他建议通过精准土壤采样,只对需要磷钾和石灰的田块或局部地块施肥以节省开支,并提前做好财务规划以应对2027年的经济不确定性。
据Agriland消息,爱尔兰2027年预算预计将纳入鼓励年长农民向年轻一代转让农场的强化激励措施,同时保留其自身收入。
宾夕法尼亚州Future View Farms采用新的施肥方式和成本管理,在干旱条件下创下玉米高产纪录并实现盈利。该农场通过"勺喂式"施肥方法提升肥效,同时控制生产成本,克服了干旱带来的挑战。
明尼苏达州收获前农田销售强劲,接近创纪录的作物预测支撑农田市场走强,优质地块成交价出现溢价。单产与投入成本正对收获前农田市场形成拉锯。
爱尔兰农民协会(IFA)和爱尔兰粮食种植者组织(IGGG)在Tirlán公布最新谷物和油籽价格表后表示,2026年收获季粮价未能为受重创的耕作农民提供足够利润。IFA呼吁政府在预算日承诺6800万欧元耕作部门支持方案,IGGG则称Tirlán今年节省的烘干成本本可让谷物价格每吨再涨10欧元,使大麦和小麦价格分别达到230欧元/吨和240欧元/吨。
Ellis Eggs 截至2025年8月31日年度营业额为1499万英镑,低于上一期的1734万英镑,但上期覆盖17个月、本期为12个月;税前利润从160万英镑降至654,031英镑,税后利润为389,718英镑。公司称在竞争加剧、英国蛋鸡数量增加、鸡蛋供应上升及大量进口鸡蛋的压力下,年内销量仍实现增长,并计划未来12个月继续投资设施、设备和人员。
美国鸡蛋价格从2025年的历史高位跌至2026年20年来的低位,1至8月中西部仓库大鸡蛋均价约81美分/打,比经通胀调整的20年平均价1.31美元/打低38%。
美国鸡蛋价格从2025年的历史高位跌至2026年20年低位,1至8月中西部仓库大鸡蛋均价约81美分/打,比经通胀调整的20年均价1.31美元/打低38%。蛋鸡研究中心研究科学家Maro Ibarburu在9月28日佐治亚蛋鸡会议上估算,2026年四区域平均生产端价值约48美分/打,远低于生产成本。
随着消费需求转向奶酪、酸奶和黄油,乳脂和乳蛋白如今贡献了奶款收入的绝大部分,高成分奶牛群因此获得更高的奶款收益。
堪萨斯州立大学兽医建议,随着放牧季临近秋季结束,肉牛生产者可考虑对犊牛采用补饲(creep feeding)以维持增重。
百事公司通过其再生农业战略PepsiCo Positive(pep+)已支持470万英亩再生农田,目标是到2030年达到1000万英亩。在爱荷华州Chariton的Open Gate Acres农场,农场主Ben Offenburger参与Practical Farmers of Iowa的减氮试验,将氮肥用量从正常的约150磅降至100磅,每英亩节省约22美元,产量影响可忽略。
ERS 经济学家表示,餐饮客流放缓和汽油价格上涨可能正在影响季节性畅销的火腿和五花肉需求,生猪养殖户因此面临利润空间收窄。该判断来自 ERS 经济学家,原文未给出具体价格或利润数据。
柴油成本上涨令生猪运输环节可吸收的额外运输支出空间收窄。文章提出养殖场是否已制定风险管理规划这一问题。
AgroLatam 报道,全球柴油短缺令美国农场柴油价格升至每加仑6美元以上,可能推高2027年收获环节的成本。材料仅有摘要,未披露具体价格口径与影响范围。
美国中西部大范围干旱推动玉米和豆粕等饲料原料市场重回涨势,家禽一体化企业面临新一轮饲料成本上升。截至9月13日,美国玉米优良率降至57%,低于去年同期的67%和近5年同期均值59%;USDA已将本年度美国玉米平均单产预估从每英亩180.7蒲式耳下调至178.5蒲式耳。